IFR Suite no da el ATIS.

El ATIS es una emisión del aeropuerto: la pista en uso, la meteorología y la letra de la información. Se escucha por radio, en el avión o en tierra, antes de volar. IFR Suite no emite eso.

No hay radio ni micrófono. La app no te enseña a copiar la información y no decide la meteorología por ti. No es para un vuelo real.

Qué es una sesión

Un procedimiento, para que la imagen sea familiar antes de gastar tiempo de avión.

• Una salida, hasta que la pista y los primeros virajes sean familiares.
• El circuito de tránsito, hasta que puedas describir esa forma.
• Una aproximación, del tramo inicial a la aproximación frustrada.
• Una espera. La entrada es directa, en lágrima o en paralelo, y sale de tu rumbo y de dónde estás respecto del curso de entrada.
• Una interceptación y un arco DME.

Hay más de 9.800 aeropuertos y radioayudas. Eso no incluye el ATIS de esos aeropuertos. Cabina glass o instrumentos de aguja. Los instrumentos se quedan en inglés. El panel de la sesión sigue el idioma que elijas.

La app no copia una autorización y no es una fuente de cartas. El tiempo en la app no es tiempo de vuelo ni tiempo de instrumentos.

Haz una sesión corta y después vuela el mismo procedimiento con tu instructor.