Esta página no saca del avión el miedo a las nubes.

La inquietud de volar entre nubes es asunto del avión y de tu instructor, en una lección real. IFR Suite no te mete en nubes. En la app no hay meteorología. Una sesión no reemplaza ese vuelo, y esta página tampoco.

Qué es una sesión

Un procedimiento, para que la imagen sea familiar antes de gastar tiempo de avión.

• Una salida, hasta que la pista y los primeros virajes sean familiares.
• El circuito de tránsito, hasta que puedas describir esa forma.
• Una aproximación, del tramo inicial a la aproximación frustrada.
• Una espera. La entrada es directa, en lágrima o en paralelo, y sale de tu rumbo y de dónde estás respecto del curso de entrada.
• Una interceptación y un arco DME.

Hay más de 9.800 aeropuertos y radioayudas. Cabina glass o instrumentos de aguja. Los instrumentos se quedan en inglés. El panel de la sesión sigue el idioma que elijas.

No hay radio ni micrófono. La app no lee un METAR ni un TAF, y no da el ATIS. No copia una autorización y no es una fuente de cartas. El tiempo en la app no es tiempo de vuelo ni tiempo de instrumentos. No es para un vuelo real.

Haz una sesión corta y después vuela el mismo procedimiento con tu instructor.